Feig Panmobil ECCO+ UHF 868Mhz RFID Scanner mit Bluetooth, WLAN & Linux

FEIG ELECTRONIC GmbH verbessert kontinuierlich seine RFID-Produkte, um höchste Qualität und Sicherheit zu gewährleisten. Aufgrund neuer Cyber-Sicherheitsvorschriften wird die Firmware des ID ECCO+ Readers angepasst, mit Funktionen wie Passwortschutz und TLS 1.2/1.3 für die Netzwerkschnittstelle sowie sicheren Firmware-Updates.

Die hier angebotene Version kommt mit neuster Firmware vorinstalliert.

Der ID ECCO+ ist ein kompakter RFID- und Barcode-Scanner, der speziell für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen entwickelt wurde. Selbst mit dicken Arbeitshandschuhen lässt er sich komfortabel bedienen. Eine leistungsstarke Batterie sorgt für unterbrechungsfreies Arbeiten über gesamte Schichten hinweg – ganz ohne Zwischenladen.

Besonderheiten:

Der Feig ECCO+ ist wirklich ein tolles Gerät. Wie auf Bild 3 zu sehen ist er einer der wenigen die auch In-Metal RFID Tags zuverlässig lesen können - hier am Beispiel eines Aufhängers für Kräne mit einem RFID Tag. Das können in der Praxi nur die aller wenigsten RFID Leser. Mittels des Feig ECCO+ kann das aber gelesen werden. Aufgrund des Metalls in der Umgebung ist die Lesereichweite natürlich eingeschränkt. Im Projekt laden wir Sie aber gerne ein, das einmal zu probieren. Die Passenden IN-Metal oder On-Metal RFID Tags können wir ebenfalls liefern.

Individuell und benutzerfreundlich
Mit vier frei programmierbaren Tasten und einem austauschbaren Frontcover zur individuellen Beschriftung passt sich der ID ECCO+ optimal an Ihre Anforderungen an.

Typische Einsatzbereiche

• Zeiterfassung

• Warenwirtschaft

• Inventur

• Logistik & Transport

Hauptmerkmale auf einen Blick

•  mit UHF RFID-Modul 868Mhz

• Integrierte Middleware (EMMware) für reibungslose Systemintegration

• Benutzerdefinierbares Setup der Funktionstasten

• Robustes Gehäuse für extreme Einsatzbedingungen

• Embedded Linux Betriebssystem

• Kommunikation via Bluetooth und WLAN

• Austauschbares Frontcover zur Personalisierung

• Zertifiziert für den Einsatz in Europa und Nordamerika